Электровелосипед MTB FS Scott Strike eRIDE 900 Evo

Велосипед Strike eRIDE 900 EVO создан на платформе Patron eRide и оснащен новейшими технологиями SCOTT. Универсальный, надежный и доступный Strike состоит из карбоновой рамы и алюминиевого заднего треугольника с ходом подвески 150 мм, более гладких покрышек, утолщенных ручек и седла для комфорта и широкого спектра применения. Двигатель — мощный Bosch Performance Line CX Gen4 (85 Н·м). В сочетании с дисплеем Kiox 300 высокого разрешения со светодиодным пультом дистанционного управления, аккумулятором емкостю 750 Вт·ч, амортизационной вилкой Fox 36 Float Performance Elite, чувствительным амортизатором Fox Float EVOL eRide и точными 4-поршневыми дисковыми тормозами Shimano XT этот горный электровелосипед обеспечивает максимальную производительность, контроль и выносливость — даже на самых сложных трассах.

---

Характеристики — Scott Strike eRIDE 900 Evo черного цвета

• Рама Strike eRIDE из карбона/алюминия
• Амортизационная вилка Fox Racing 36 Performance Elite с ходом 150 мм
• Fox Racing Float EVOL eRide, 150 мм, амортизатор TwinLoc
• 12-скоростная система передач SRAM GX Eagle
• Система Bosch Performance Line CX Gen4 Smartsytem с аккумулятором PowerTube на 750 Вт·ч
• Дисплей Bosch Kiox 300 и светодиодный пульт дистанционного управления Bosch
• 4-поршневой дисковый тормоз Shimano XT
• Выпадающий подседельный штырь Fox Racing и компоненты Synros

---

Обратите внимание: педали в комплект не входят!

---

Технологии

Технология Evo-LapПравильный выбор материалов позволяет выполнить восемьдесят процентов работы по созданию рамы. Но оставшиеся двадцать процентов требуют наибольших усилий. Именно поэтому выбор углеродного волокна высочайшего качества на рынке также подразумевает интенсивное использование специальных процессов, таких как программное обеспечение для анализа методом конечных элементов (FEA) для построения структуры углеродного слоя.

С помощью FEA Скотт может моделировать различные силы на виртуальной модели рамы и соответствующим образом адаптировать конструкцию. Используя программное обеспечение для конечноэлементного анализа (FEA), Скотт может создавать полноценные виртуальные прототипы, учитывающие все физические явления, происходящие в реальной среде.Используя нашу технологию EvoLap, Скотт смоделировал раму, чтобы оптимизировать площадь поверхности, смоделировать форму труб с помощью различных направленных слоёв, изучить результаты различных конфигураций и проверить распределение нагрузки в разных зонах рамы. Благодаря этому обширному компьютерному моделированию Скотт оптимизировал карбоновые слои во всех частях нашей рамы. Склеивание деталей в первых прототипах позволило получить сверхлёгкую и компактную раму без ущерба для жёсткости, комфорта и ударопрочности. Вся линейка велосипедов оснащена нашей технологией Evo-Lap.

Встроенный светодиодный фонарьВелосипед оснащен крыльями для переднего и заднего колес. Оба крыла специально разработаны для Patron и обеспечивают идеальную посадку. Для оптимальной безопасности задние крылья оснащены встроенными светодиодными фонарями, которые питаются непосредственно от аккумулятора двигателя. Кабель уже проложен, а на руле установлено разъём для подключения переднего фонаря. Для Patron eRIDE доступен ряд аксессуаров Syncros, таких как багажники для велосипедов, задние крылья, багажники для велосумок или крепления для экшн-камер.Багажник для велосумки и крыльяВы можетеприкрепитьбагажник для велосумки и соответствующий брызговикв любое времяBCX0' >.Рама имеет специальную точку крепления/>для чистого и надежного решения. Багажники и брызговики доступны на/>страница аксессуаровна сайте.Система подвески TwinLocБлагодаря TwinLoc велосипедист может эффективно контролировать раму, вилку и амортизатор как единую систему. Почему это так важно? Велосипед с ходом 150 мм, правильно отрегулированный, имеет больший отрицательный ход (проседание), чем велосипед с ходом 130 мм. Именно этот дополнительный ход подвески обеспечивает дополнительное удовольствие от езды, особенно на спусках. Больший проседание оказывает огромное влияние на геометрию велосипеда и производительность на подъемах. Вот тут-то и вступает в игру TwinLoc.TwinLoc позволяет тонко настраивать подвеску. В то время как в большинстве систем сложно увеличить сжатие для эффективного вращения педалей, с TwinLoc Скотт может не только изменять демпфирование сжатия, но и характеристики пружины для динамического изменения геометрии велосипеда. В режиме трейл демпфирование не только жестче, но и имеет менее динамичный ход. Велосипед сидит выше, имеет крутой угол наклона седла даже на подъемах и, следовательно, едет более маневренно. Scott также предлагает третий режим полной блокировки для наиболее эффективной езды в гору.Эти специальные настройки оптимизируют геометрию подъема, даже на велосипедах с большим ходом. Scott может устранить «эффект большого хода», который снижает вашу эффективность. Но это не значит, что Scott хочет испортить вам удовольствие от спуска и лишить вас всех 150 мм хода. Будь то гонка, расслабленная поездка на обед или поездка после работы — регулируемые режимы, которые вы можете настраивать с помощью рычага в зависимости от рельефа, являются ключом к более быстрой езде и просто большему удовольствию от трассы.

29-дюймовые колесаУлучшенное поведение при опрокидывании — самая яркая особенность 29-дюймовых колес. Большие колеса отлично подходят для езды по корням и каменистым участкам, по сути облегчая их преодоление. Улучшенное сцепление также является ключевым фактором при большем диаметре колеса по сравнению с 27,5-дюймовыми колесами, поскольку пятно контакта шины больше.— Лучшее поведение при опрокидывании— Сохраняет инерцию— Максимальная поверхность сцепления— Лучшая устойчивость на легких трассах— Крайне низкая нагрузка на систему подвески— Отлично подходит для рам большего размера— Повышенная устойчивость на затяжных поворотах