Электровелосипед Orbea WILD M-TEAM

Wild Machine

Wild — это велосипед, в котором нет никаких компромиссов. Легкий и полностью оптимизированный, он покидает наш завод готовым к работе с новейшим двигателем Bosch и гоночными спецификациями. Благодаря 170-миллиметровому ходу передней и задней подвески и геометрии, разработанной для скорости, вы знаете, что независимо от того, с какими испытаниями он столкнется, Wild готов их принять.

С Wild вы получаете легкую и мощную карбоновую раму Full Suspension и массивную амортизационную вилку Fox 38 Float. Переключение передач осуществляется с помощью 12-скоростной группы Shimano XT, а увеличение комфорта обеспечивается телескопическим подседельным штырем OC. Колеса OQUO Mountain Control в сочетании с шинами Maxxis пронесут вас через любые препятствия.

Мощный двигатель BOSCH Performance CX поддерживает ваши усилия на максимальной скорости до 25 км/ч, а аккумулятор BOSCH Powertube 750 Вт·ч обеспечивает достаточный запас хода для длительных поездок.

Основные особенности горного электровелосипеда Orbea Wild M-TEAM

• Полностью карбоновая рама — эксклюзивная рама OMR (Orbea Monocoque Race) сочетает в себе высокомодульные и высокопрочные волокна. Для снижения веса пластины препрега вырезаются лазером перед приданием им сложной формы. Нежелательное образование складок и полостей предотвращается за счет использования формы из EPS (пенополистирола).
• Геометрия — Геометрия WILD разработана для того, чтобы обеспечить менее опытным байкерам больше комфорта и уверенности, в то время как настоящие трещины могут позволить WILD рваться на части практически на любой местности!
• Ход 170 мм — Любите ли вы более эпичные туры с тысячами метров высоты или предпочитаете резвиться в байк-парке: WILD адаптируется к вашему стилю.
• Прогрессивный — Универсальное регулируемое демпфирование с прогрессивной характеристикой кривой принимает на себя удары на байке и жесткость райдера. Поэтому ваш WILD позволит вам совершать безумные поездки, не перегружая себя.
• Анти-скват — Точка опоры WILD специально разработана для 1-скоростной передачи и взаимодействия низкой каретки и 29-дюймовых колёс. Благодаря эффективному шасси WILD особенно универсален.
• 29-дюймовые колёса — Суперскорость и способность преодолевать подъёмы: для длительных и быстрых поездок по пересеченной местности 29-дюймовые колёса — идеальный выбор. Максимальное сцепление обеспечивают широкие 2,6-дюймовые шины. Таким образом, WILD едет еще быстрее на поворотах и ​​сохраняет сцепление в любое время.
• Клетка двигателя — Легкая, но чрезвычайно прочная литая рама каркаса надежно защищает двигатель от контакта с камнями или валунами.
• Увеличенный шарнир — Коромысло амортизатора вращается на увеличенной и, следовательно, значительно более жесткой оси. Особенно устойчивый и большой главный шарнир справляется даже с агрессивными маневрами вождения.
• Чистый кокпит — При одном взгляде на аккуратный кокпит WILD вы вряд ли подумаете, что находитесь на электровелосипеде. Пульт дистанционного управления подключен по беспроводной связи к дисплею в верхней трубе. Все остальные кабели проходят незаметно через гарнитуру. Благодаря системе SIC они идеально защищены.
• Безопасная система аккумулятора — Снять аккумулятор с велосипеда, чтобы зарядить его? Может быть удобно. Однако эта особенность также влечет за собой множество конструктивных недостатков рамы. Например, для сборки требуются дополнительные детали, что не только утяжеляет велосипед, но и усложняет его конструкцию. Кроме того, для установки съёмных аккумуляторов требуются большие проёмы или вырезы в раме. В зависимости от решения, приходится идти на те или иные компромиссы. Например, за счёт использования дополнительных материалов, снижения жёсткости или повышения центра тяжести. Кроме того, дребезжащие чехлы могут испортить удовольствие от вождения.

/>

ВОСПРОИЗВЕСТИ ВИДЕО YOUTUBE

Нажимая «Принять и воспроизвести», вы соглашаетесь с тем, что Youtube устанавливает файлы cookie на вашем конечном устройстве и что данные передаются на Youtube. Для получения дополнительной информации см. Как Google использует файлы cookie

Принять и: Воспроизвести

Wild Machine

Wild — это мотоцикл, в котором нет никаких компромиссов. Легкий и полностью оптимизированный, он покидает наш завод готовым к действию с новейшим двигателем Bosch и гоночными спецификациями. Благодаря 170-миллиметровому ходу передней и задней подвески и геометрии, разработанной для скорости, Wild готов к любым испытаниям.

С Wild вы получаете лёгкую и мощную карбоновую раму Full Suspension и массивную амортизационную вилку Fox 38 Float. Переключение передач осуществляется 12-скоростной группой Shimano XT, а телескопический подседельный штырь OC обеспечивает дополнительный комфорт. Колеса OQUO Mountain Control в сочетании с шинами Maxxis пронесут вас через любые препятствия.

Мощный двигатель BOSCH Performance CX поддерживает ваши усилия на максимальной скорости до 25 км/ч, а аккумулятор BOSCH Powertube 750 Вт·ч обеспечивает достаточный запас хода для длительных поездок.

Основные особенности горного электровелосипеда Orbea Wild M-TEAM

• Полностью карбоновая рама — эксклюзивная рама OMR (Orbea Monocoque Race) сочетает в себе высокомодульные и высокопрочные волокна. Для снижения веса пластины препрега вырезаются лазером перед приданием им сложной формы. Нежелательное образование складок и полостей предотвращается за счет использования формы из EPS (пенополистирола).
• Геометрия — Геометрия WILD разработана для того, чтобы обеспечить менее опытным байкерам больше комфорта и уверенности, в то время как настоящие трещины могут позволить WILD рваться на части практически на любой местности!
• Ход 170 мм — Любите ли вы более эпичные туры с тысячами метров высоты или предпочитаете резвиться в байк-парке: WILD адаптируется к вашему стилю.
• Прогрессивный — Универсальное регулируемое демпфирование с прогрессивной характеристикой кривой принимает на себя удары на байке и жесткость райдера. Поэтому ваш WILD позволит вам совершать безумные поездки, не перегружая себя.
• Анти-скват — Точка опоры WILD специально разработана для 1-скоростной передачи и взаимодействия низкой каретки и 29-дюймовых колёс. Благодаря эффективному шасси WILD особенно универсален.
• 29-дюймовые колёса — Суперскорость и способность преодолевать подъёмы: для длительных и быстрых поездок по пересеченной местности 29-дюймовые колёса — идеальный выбор. Максимальное сцепление обеспечивают широкие 2,6-дюймовые шины. Таким образом, WILD едет еще быстрее на поворотах и ​​сохраняет сцепление в любое время.
• Клетка двигателя — Легкая, но чрезвычайно прочная литая рама каркаса надежно защищает двигатель от контакта с камнями или валунами.
• Увеличенный шарнир — Коромысло амортизатора вращается на увеличенной и, следовательно, значительно более жесткой оси. Особенно устойчивый и большой главный шарнир справляется даже с агрессивными маневрами вождения.
• Чистый кокпит — При одном взгляде на аккуратный кокпит WILD вы вряд ли подумаете, что находитесь на электровелосипеде. Пульт дистанционного управления подключен по беспроводной связи к дисплею в верхней трубе. Все остальные кабели проходят незаметно через гарнитуру. Благодаря системе SIC они идеально защищены.
• Безопасная система аккумулятора — Снять аккумулятор с велосипеда, чтобы зарядить его? Может быть удобно. Однако эта особенность также влечет за собой множество конструктивных недостатков рамы. Например, для сборки требуются дополнительные детали, что не только утяжеляет велосипед, но и усложняет его конструкцию. Кроме того, для установки съёмных аккумуляторов требуются большие проёмы или вырезы в раме. В зависимости от решения, приходится идти на те или иные компромиссы. Например, за счёт использования дополнительных материалов, снижения жёсткости или повышения центра тяжести. Кроме того, дребезжащие чехлы могут испортить удовольствие от вождения.

/>

ВОСПРОИЗВЕСТИ ВИДЕО YOUTUBE

Нажимая «Принять и воспроизвести», вы соглашаетесь с тем, что Youtube устанавливает файлы cookie на вашем конечном устройстве и что данные передаются на Youtube. Для получения дополнительной информации см. Как Google использует файлы cookie

Принять и: Воспроизвести