Электровелосипед МТБ H Radon JAB 10.0

Ищете гоночный велосипед с максимальной производительностью и 29-дюймовой конфигурацией, протестированной на Кубке мира? JAB 10.0 — наш флагманский велосипед в этом году в категории «лучшее оборудование по самой справедливой цене».

Fox 38 в блестящей версии Kashima Factory — это не только визуальное украшение — с картриджем FIT GRIP X2 вы также получаете «самую настраиваемую, самую поддерживающую и самую плавную систему амортизации DH от FOX», по словам производителя. Fox Float X2 Factory ведет себя здесь наравне и обеспечивает плавный ход задней части независимо от того, насколько неровной будет трасса. Обещали слишком много? Убедитесь сами. Самое позднее на следующем спуске вы не сможете перестать улыбаться, когда подвеска вселит в вас столько уверенности, что следующее лучшее время будет как прогулка в парке. В этом году мы выбрали 12-скоростную трансмиссию Shimano из серий SLX и XT. Быстрое переключение передач, высокая надежность и пропускная способность 510% позволяют вам сосредоточиться на самом главном. Shimano XT BR-M8120 присоединяется к ним и, благодаря четырем поршням спереди и сзади, обеспечивает мощное торможение без избыточной поворачиваемости. Новинка 2025 года: DT Swiss EX1700 Spline с шириной обода 30 мм — идеальная основа для Continental Kryptotal — сцепление в любой ситуации теперь входит в стандартную комплектацию. Чтобы гарантировать идеальное расположение точек контакта, мы установили облегченную стойку Race Face Turbine R в дополнение к SDG Tellis V2 с ходом до 170 мм. Заходите на борт — JAB 10.0 не оставляет желать ничего лучшего!

Новый JAB теперь также доступен в полной комплектации 29 дюймов для тех, кто ищет последний рывок и всегда думает о лучшем времени. Отзывы наших райдеров, ориентированных на максимальную производительность, в значительной степени способствовали тому, что с переходом на 29-дюймовое заднее колесо общий пакет теперь вдохновит каждого фаната скорости. В прямом сравнении с JAB MX, акцент здесь явно сделан на максимальный темп и плавность! Конечно же, остались: захватывающие решения в деталях, место для хранения в нижней трубе и регулируемый угол поворота руля с помощью угловой рулевой колонки. Вас ждут самые сложные эндуро-трассы.

Основное внимание при новой разработке JAB было уделено адаптации геометрии. Увеличенный вылет, более длинная колёсная база и меньший угол наклона рулевой колонки (который можно регулировать с помощью угловой рулевой колонки). Ход подвески увеличен до 170 мм, багажное отделение в нижней трубе и полностью переработанная полностью карбоновая рама — в этом сезоне впервые для 29-дюймовой конфигурации.

Отличительной чертой UD-карбона является то, что под глянцевым или матовым прозрачным покрытием видны отдельные слои карбона. Каждая рама уникальна благодаря ручному процессу изготовления и поэтому единственная в своём роде. Волокна располагаются параллельно в ходе этого производственного процесса, поэтому нет необходимости в специально уложенном «видимом слое» или углеродном слое.