Гревел Giant REVOLT ADVANCED 3

Готов к любым приключениям. Будь то асфальт, гравий или грунтовка — этот велосипед создан для преодоления пределов возможного. Легкая карбоновая рама сочетает в себе эффективность и комфорт, а система дропаутов Flip Chip позволяет регулировать колесную базу: короткая — для максимальной маневренности, длинная — для уверенной устойчивости на высоких скоростях. Прочные алюминиевые колеса GIANT P-X2 Disc, готовые к бескамерным покрышкам, обеспечивают производительность и универсальность, обеспечивая клиренс до 53 мм — идеальный вариант для езды по сложному рельефу. Оснащенный точной гравийной трансмиссией Shimano CUES 1x11-скоростной, он обеспечивает плавное, надежное переключение передач и полный контроль, куда бы вы ни отправились.

• Высококачественная полностью карбоновая рама с гравийной геометрией и максимальным зазором для покрышек 53 мм
• Вилка Advanced OverDrive Gravel Carbon со встроенными точками крепления багажа
• Flip-chip на заднем дропауте: короткая для гибкого и маневренного управления — длинная для стабильного контроля
• Группа Shimano CUES U6020 1x11-скоростная
• Гидравлические дисковые тормоза Shimano CUES U6030 HRD с роторами 160 мм
• Прочные бескамерные колеса Giant S-X2 Disc
• Giant Бескамерные шины CrossCut Grip 45 мм

Быстрый и легкийРама и вилка из усовершенствованного композитного материала (карбона) позволяют сэкономить более 160 г по сравнению с предыдущей моделью. Современная геометрия включает в себя более низкую каретку, увеличенный вылет и более крутой угол наклона рулевой трубы для улучшенного ускорения и способности преодолевать подъемы.

Гибкая податливостьНизкорасположенные верхние перья с тонкими трубами поглощают дорожные удары и вибрации. D-образный руль и подседельный штырь работают как система для повышения податливости без ущерба для жесткости при прохождении поворотов, спринте или подъемах.

Адаптация к рельефу с помощью флип-чипаФлип-чип на заднем дропауте регулирует колесную базу: короткую для более быстрого управления или длинную для улучшенной устойчивости на высоких скоростях. Длинная установка позволяет использовать шины большего диаметра — до 53 мм. Вы также можете использовать прилагаемый подседельный штырь D-Fuse для максимального соответствия или перейти на круглый или регулируемый подседельный штырь 30,9 мм.

Передовая композитная технологияДля создания этого специального материала углеродной рамы используется высокопроизводительное углеродное волокно GIANT, сотканное и обработанное на нашем собственном заводе, что обеспечивает превосходные Соотношение жесткости и веса. Передний треугольник отформован как цельная деталь. В модифицированной конструкции монокока внешний плетеный композитный слой исключен, что снижает вес без ущерба для качества езды, устойчивости или жесткости.

Технология D-FuseПодседельный штырь и руль D-Fuse разработаны для работы как единая система, поглощающая удары и вибрации дороги, чтобы вы могли ехать дальше и быстрее.

OverDriveОригинальная увеличенная рулевая колонка GIANT. Созданная для точного рулевого управления, сверхбольшие подшипники рулевой колонки (1 1/4'' нижний, 1 1/8'' верхний для шоссейных велосипедов; 1 1/2'' нижний, 1 1/8'' верхний для горных велосипедов) и коническая рулевая колонка обеспечивают оптимальную жесткость в передней части.

Бескамерная системаМеньше проколов. Лучшее сцепление. Меньше сопротивления качению. Бескамерная система GIANT упрощает установку и добавляет удовольствия от катания.