8 800 700 76 53
Велосипед Transition Patrol AL GX
Велосипед Transition Patrol Alloy GX (X-Large, Blueberry) - Code
Арт.: 01.21.11.3327 / 01.21.11.3327
На заказ, срок по запросу : 3 шт.
Велосипед Transition Patrol Alloy GX (X-Large, Raw) - Code
Арт.: 01.21.11.3326 / 01.21.11.3326
На заказ, срок по запросу : 2 шт.
Complete: Patrol Alloy GX (Medium, Raw)
Арт.: 01.21.11.3322 / УТ000227669
Нет в продаже
Complete: Patrol Alloy GX (Medium, Blueberry)
Арт.: 01.21.11.3323 / УТ000227668
Нет в продаже
Complete: Patrol Alloy GX (Small, Raw)
Арт.: 01.21.11.3320 / УТ000227667
Нет в продаже
Complete: Patrol Alloy GX (Large, Raw)
Арт.: 01.21.11.3324 / УТ000227671
Нет в продаже
Complete: Patrol Alloy GX (Small, Blueberry)
Арт.: 01.21.11.3321 / УТ000227666
Нет в продаже
Complete: Patrol Alloy GX (Large, Blueberry)
Арт.: 01.21.11.3325 / УТ000227670
Нет в продаже
Описание:
Как улучшить велосипед года? Легко. Улучшить контроль, придать уверенности и добавить еще больше фана. Самая популярная модель от Transition Bikes продолжает раздвигать границы возможностей длинноходного трейлового байка. Послушный и эффективный на подъеме, на спуске он моментально переключается в режим вечеринки. Обновленная геометрия Speed Balance Geometry дает ощущение полного контроля над байком в любой плоскости, позволяя вам делать то, что раньше вы себе не позволяли.
Особенности
— Алюминиевая рама
— Геометрия Speed Balance Geometry
— Подвеска GiddyUp с ходом 160 мм
— Подшипники Enduro MAX Suspension
— Дропауты 12х148мм
— Бесшумная внутренняя проводка
— Полноценное крепление флягодержателя
— Интегрированная защита пера и нижней трубы
— Совместим с двухкоронными вилками
— Универсальный петух
— Широко распространенный стандарт каретки 73мм
|
Геометрия
На низких скоростях байк легко поддается контролю, отзывчив и уменьшается брыкание переднего колеса на подъемах. Чем быстрее вращается колесо, тем стабильнее становится байк и меньше требуется сил на то, чтобы удерживать велосипед прямо. Вам понравится резать повороты. SBG сглаживает слишком сильное и недостаточное управление, уменьшает нагрузку на и улучшает сцепление переднего колеса на плоских поворотах и наклонных участках трассы. Наша SBG повышает стабильность на высоких скоростях, придает больше маневренности на низких. Улучшенное сцепление, контроль и уверенность для райдеров на любых скоростях. Что это в конечном счете значит для вас? Больше контроля, больше уверенности, больше драйва.
| SM (High/Low) | MD (High/Low) | LG (High/Low) | XL (High/Low) | |
| A.Рич | 420 / 415 | 455 / 450 | 480 / 475 | 510 / 505 |
| B.Стэк | 623 / 628 | 623 /628 | 632 / 637 | 641 / 646 |
| C.Эффективная длина верхней трубы | 540 / 543 | 575 / 578 | 603 / 606 | 636 / 639 |
| D.Длина подседельной трубы | 360 | 390 | 430 | 460 |
| E.Эффективный угол подс.трубы | 79.6° / 79.1° | 78.8° / 78.3° | 78.1° / 77.6° | 77.5° / 77° |
| Высота седла для эф.угла подс. трубы | 600 | 660 | 720 | 780 |
| Угол подс. трубы | 70.5° / 70° | 70.5° / 70° | 70.5° / 70° | 70.5° / 70° |
| Оффсет подседельной трубы (к каретке) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| F.Высота рулевого стакана | 100 | 100 | 110 | 120 |
| G.Угол рулевого стакана | 63.5° / 63° | 63.5° / 63° | 63.5° / 63° | 63.5° / 63° |
| H.Перья | 434 / 436 | 434 / 436 | 440 / 442 | 440 / 442 |
| I.База | 1196 / 1198 | 1231 / 1233 | 1266 / 1268 | 1301 / 1303 |
| J. Каретка | 15 / 22 | 15 / 22 | 15 / 22 | 15 / 22 |
| K.Высота каретки | 340 / 333 | 340 / 333 | 340 / 333 | 340 / 333 |
| L.Стэндовер | 675 / 685 | 690 / 700 | 705 / 715 | 720 / 730 |
| M.Оффсет вилки | 44 | 44 | 44 | 44 |
Спецификация рамы
| Ход задней подвески | 160mm (совместима со 170mm) | |
| Ход вилки | 160mm (совместима со 170mm однокоронные или двухкоронные) | |
| Размер колес | 29" Front / 27.5" Rear | |
| Подшипники: | 2x 6903, 2x 6902, 4x 6802, 2x 3802, 2x 6900 | |
| Расстояние от оси до короны | 574mm (160mm) | |
| Оффсет вилки | 44mm | |
| Размер заднего амортизатора | 205mm x 60mm (совместим с 205mm x 65mm) | |
| Башинги амортизатора | Trunnion Mount Top / 30mm x 8mm Bottom | |
| Рулевая колонка (верх) | 56mm Zero Stack | |
| Рулевая колонка (низ) | 56mm Zero Stack | |
| Каретка | 73mm BSA Threaded | |
| Линия цепи |
| |
| Крепление тормоза | 180mm Post Mount, макс. 223mm | |
| Ось колеса | Syntace X12 148, 1.0mm Thread Pitch | |
| Успокоитель | ISCG05 | |
| Диаметр подседельного штыря | 31.6mm | |
| Подседельный хомут | 34.9mm | |
| Углубление подседельного штыря | Small 200mm | Medium 230mm | Large 270mm | X-Large 300mm | |
| Максимальная звезда | 34T Standard Single Ring (Based on 52mm Boost Chainline) | |
| Максимальный размер покрышки | 27.5 x 2.6 | |
| Сэг | 160mm/60mm: 16-20mm (27-33%) 170mm/65mm: 18-22mm (28-34%) |
Таблица размеров
Рекомендации по выбору размера>>
| Гарантия | 3 года (подробнее) |
Предзаказ
Рамы и велосипеды Transition Bikes поставляются по заказу, оформленному через сайт или в нашем розничном магазине.
Срок поставки на сайте указан до нашего склада в СПб, более точную информацию вам сообщит менеджер при оформлении заказа.
По всем вопросам пишите пожалуйста на почту chill@chillengrillen.ru, с пометкой «Transition Bikes».
Изображения и цвет представленного товара могут отличаться от оригинала продукции, в зависимости от разрешения и настроек вашего монитора, а также условий освещения при съемке.
Информация о товарах на сайте может обновляться в течение нескольких часов.
О наличии и стоимости товара уточняйте у менеджера по телефону +7 (812) 982-76-52
Вся информация на сайте размещена в целях предоставления возможности покупателю ознакомиться с товаром перед его приобретением, и не является публичной офертой (статья 437 ГК РФ).
Бренд: Transition Bikes
- Доставка
- Оплата
- Самовывоз Энгельса 113
- Курьер:
- Boxberry
- Наличные курьеру
- Банковский перевод
- Онлайн по карте
- При получении в магазине
- Перевод на карту сбербанка
Вы можете купить товар Велосипед Transition Patrol AL GX с доставкой по Санкт-Петербургу.
